考察纪实|山东德州段运河考察札记

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2022年7月17日到7月18日，我们前往山东德州，先后考察了德州苏禄王陵石刻、古运河公园、德州古城墙、德州北厂漕仓遗迹以及京杭大运河四女寺水利枢纽。大运河是世界文化遗产，也是理解明清社会经济史的一个重要视角。在明清时期，南北地区大宗的商品通过运河运输，各地商人的足迹也布满运河上下，例如运河沿线上的诸多商人会馆。德州是京杭大运河山东段进入河北段的重要节点，留存有许多与运河有关的历史文化遗迹。
 
17日中午抵达德州后，第一个考察对象是苏禄王陵。苏禄王陵遗址是东南亚古苏禄国东王巴都葛·叭哈之墓。明代永乐年间，苏禄国王沿运河来京拜见明成祖，归国途中，行至德州时不幸亡故，明成祖遂以天子礼厚葬。如今的苏禄国王陵遗址中，仍能够看到牌楼、神道、两侧的石象生、文武翁仲、祾恩殿、配殿和封土（祾恩殿、配殿为复建），这个布局是典型的古代王陵建筑，从中也能够看出明朝政府对苏禄国王的重视。当然，如果与明十三陵中的牌楼、石象生、文武翁仲相比，规格明显要小很多。陵园东侧还设有苏禄国的王子墓，东南侧有大量明清时期德州石刻，其中有一方石刻与清政府设立德州户部监督分司有关，这对进一步研究德州的历史文化有着重要的历史意义。陵园西侧有一座清真寺，附近有大量的回族百姓居住。通过对苏禄国王陵的考察，能够直观体现到明清时期大运河作为中外文化沟通要道的重要性。

随后，来到运河公园岸边，但已找不到运河码头旧址。走到运河岸边下，看到运河的水量充沛，离岸附近长满了芦苇。与北方其他地区的河流比较，运河的水量应该是有一定的航运能力的，据说当地政府正在疏浚河道，主要是想在运河上进行旅游开发。
 
离开运河公园后，参观了德州的古城墙。据当地人介绍，由于修建铁路，大部分城墙拆除，仅仅保留下一小段。但若进行仔细观察，仍能够看出德州城墙比较厚实。刘老师认为，这可能与德州的地理位置有关，德州处于平原，无险可守，因此以城为险要。
 
参观完城墙后，又对德州北厂漕仓遗址进行了考察。在落日下，出租车沿着蜿蜒曲折的运河来到北厂漕仓遗址。北厂漕仓位于德州市北的北厂村，以前是明清漕运总督衙门下的重要漕仓。今天漕仓已经没有任何历史文物遗留。据说在明清时期漕仓附近有驻军保护，因此在北厂附近不乏有以“营”命名的村落。另外，清代时漕仓遗址南另设有有米市。由于漕仓的存在，明清时期的北厂村周边十分繁华。北厂村内有大量的明清遗迹，由于时间原因，未能入村进一步考察。当地老人介绍，“前有北厂、南关、二郎庙，后有德州城。”可见北厂在德州城史上的重要地位。在回去的路上，刘老师指出，如果结合清代漕运衙门档案，能够更进一步研究清代漕仓与漕运以及运河的关系。

7月18日下午，参观了四女寺水利枢纽。四女寺是古代运河上重要的商业城镇，明清政府在四女寺都设有漕运、盐铁等管理机构，有“北方都江堰”之誉。据说有大量的明清时期文化古迹，但大多没有保存下来，现在正在开发旅游景区。四女寺水利枢纽，是运河中下游重要的防洪控制枢纽，上游接卫运河，下游分别接漳卫新河（岔河）、老减河、南运河。卫运河是指漳河、卫河于馆陶县徐万仓汇合后至四女寺水利枢纽的河段。卫运河在四女寺水利枢纽通过水闸抬高水位，给南运河提供水流。站在四女寺水利枢纽上，水闸下的滚滚河水，能够进一步感受到自然河流与人工运河的关系，也加深了对古代水利技术的认识。四女寺水利枢纽下的南运河和漳卫新河（岔河）两条河流都流向了德州，两条河流与德州城内的湖泊、湿地连接到一块，让人感受到德州是一座被水滋养的城市。

原计划还想去景区内的运河博物馆进行考察，但正在修建，尚未开放，很是遗憾。

通过两天对德州文化古迹的考察，能够更清晰认识到大运河与德州的关系。同时，也加深了对运河历史文化的感性认识。今后，我们还会对大运河以及大运河沿线上的漕运、山西会馆、税关等社会经济史内容进行关注和研究。

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